12 Oct, 2025

Materiale plastice în industria auto: Soluții complete pentru mobilitatea de mâine

Ce au în comun barele de protecție, panourile portierelor și izolațiile pentru cablaje? Acestea sunt adesea fabricate din plastic - și din motive întemeiate. În industria auto, acest material este mai mult decât un simplu substitut pentru metal sau sticlă având în vedere avantajele sale: protejează componentele, permite crearea de forme complexe, oferind noi posibilități de proiectare, contribuie la obținerea unor componente cu o masă mai redusă.

 

Componente din materiale plastice în producția de automobile

Materialele plastice sunt utilizate într-un procent ridicat în industria producției de automobile, iar dintre acestea putem enumera:

Materiale plastice în interior:

• Panouri de bord, console centrale, panouri de uși
• Carcase de scaune, ornamente, fante de aer
• Suprafețe cu calitate haptică și funcționalitate

Posibilitățile de design sunt numerioase: materialele plastice pot fi texturate, colorate, expandate sau combinate cu alte materiale. Ele contribuie la identitatea mărcii și sporesc ușurința utilizării.

 

Materiale plastice în exterior:

• Bara de protecție, carcasele oglinzilor retrovizoare, componentele de iluminat
• Pasaje de roți, panouri sub caroserie

Tot mai multe componente relevante din punct de vedere structural sunt realizate din plastic armat cu fibre. Acestea trebuie să fie ușoare, robuste și rezistente la intemperii. Multe dintre ele sunt fabricate din polimeri termoplastici care sunt ușor de prelucrat și reciclat.

 

Materiale plastice pentru componente tehnice:

• Învelișuri de cabluri și conectori
• Carcase pentru senzori și unități de control
• Linii de combustibil, recipiente, rezervoare

Materialele plastice izolează, etanșează și rezistă la temperaturi ridicate. În sistemele electrice de înaltă tensiune din vehiculele electrice, acestea asigură o protecție fiabilă împotriva supratensiunii și scurtcircuitelor.

Domeniile de aplicare atrag atenția asupra importanței materialelor plastice, în special în construcția automobilelor, acestea fiind materiale versatile, funcționale, cu o greutate redusă.

 

Inovație și eficiență

Exigențele în privința autovehiculelor, sunt tot mai mari. Se așteaptă ca ele să fie mai eficiente, cu o masă cât mai redusă, mai silențioase, mai sigure și mai durabile - ideal, toate în același timp. Materialele plastice au o contribuție decisivă în acest sens. În prezent, acestea reprezintă motorul inovării în industria auto.

Materialele plastice precum poliamidele, policarbonații și termoplasticele ranforsate cu fibre ajută la reducerea masei totale - deci la economisirea energiei. O masă mai mică înseamnă un consum mai mic, indiferent dacă este vorba despre motoare cu combustie sau mașini electrice. Fiecare kilogram economisit contează, în special în cazul autovehiculelor hibride sau cu baterie.

Trecerea la mobilitatea electrică, în special, deschide perspective pentru noi domenii de aplicare. Cablurile de înaltă tensiune, carcasele bateriilor, componentele senzorilor - toate acestea necesită materiale plastice de înaltă performanță.

De asemenea, materialele plastice joacă un rol din ce în ce mai important în ceea ce privește acustica și amortizarea vibrațiilor, rezultând un confort sporit.

 

Materialele plastice oferă avantaje și în ceea ce privește design-ul și funcționalitatea, deoarece:

• permit obținerea unor forme complexe dintr-o singură bucată
• permit integrarea mai multor funcții într-o singură componentă
• deschid perspective pentru noi concepte de design interior.

 

Sustenabilitate și reglementare

Materialele plastice utilizate la construcția automobilelor nu trebuie doar să convingă din punct de vedere tehnic, ci trebuie să facă față presiunilor la nivel legislativ. Noua directivă privind vehiculele scoase din uz (Directiva ELV) aduce noi schimbări. Scopurile sale sunt: creșterea ratei de reciclare, o utilizare mai extinsă, consum mai redus de resurse.

Directiva privind vehiculele scoase din uz a fost convenită la nivel politic de către Consiliul de Mediu al UE la 17 iunie 2025. În prezent, aceasta se află încă în proces legislativ - un acord cu Parlamentul European și Comisia Europeană este așteptat până la sfârșitul anului 2025.

Odată ce Directiva privind vehiculele scoase din uz va fi adoptată, va exista o perioadă de tranziție de 5 ani, astfel încât noile cerințe vor deveni obligatorii începând cu anul 2030, estimativ. Cu toate acestea, este evident că directiva va aduce schimbări semnificative în proiectarea, producția și reciclarea vehiculelor, în special în ceea ce privește utilizarea materialelor plastice.

 

Pentru industria maselor plastice, acest lucru presupune identificarea de soluții privind dezvoltarea materialelor, proiectarea pentru reciclare și metodele de prelucrare. Reciclarea mecanică nu este singura cale de urmat. Reciclarea chimică și pe bază de solvenți, utilizarea materiilor prime biologice și a CO₂ reprezintă, de asemenea, o direcție importantă.

 

Industria exploatează și dezvoltă permanent noi materiale, soluții de reciclare și concepte pentru economia circulară. Multe dintre acestea sunt realizate în colaborare cu OEM, diferiți furnizori și instituții de cercetare.

Această dinamică este evidentă și la K-Show 2025 unde companii din întregul lanț valoric, vor prezenta plus valoarea pe care materialele plastice o asigură în industria auto.

 

Sursa: k-online.com